服務(wù)內(nèi)容

廣電計(jì)量傾斜搖擺試驗(yàn),靜態(tài)力和動(dòng)態(tài)力環(huán)境測(cè)試可為在水面艦船以及潛艇中使用的裝備、電子元器件、儀器儀表等的整機(jī)及其結(jié)構(gòu)件、組件等開展傾斜試驗(yàn)、搖擺試驗(yàn)和傾斜搖擺綜合試驗(yàn)。

服務(wù)范圍

水面艦船以及潛艇中使用的裝備、電子元器件、儀器儀表等的整機(jī)及其結(jié)構(gòu)件、組件等。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

● GJB 150.23-1991 J用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 傾斜和搖擺試驗(yàn)

● GJB 150.23A-2009 J用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第23部分：傾斜和搖擺試驗(yàn)

● GB/T 2423.101-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)：傾斜和搖擺

● GD 22-2015 電氣電子產(chǎn)品型式認(rèn)可試驗(yàn)指南 2.6

傾斜搖擺試驗(yàn),靜態(tài)力和動(dòng)態(tài)力環(huán)境測(cè)試

檢測(cè)項(xiàng)目

傾斜試驗(yàn)、搖擺試驗(yàn)，傾斜和搖擺綜合試驗(yàn)。

相關(guān)資質(zhì)

CNAS、CMA、DILAC

測(cè)試周期

1~2天

服務(wù)背景

傾斜和搖擺環(huán)境是水面艦船以及水下航行器在航行時(shí)遭遇的基本環(huán)境。這個(gè)環(huán)境是由于自然界產(chǎn)生的風(fēng)浪，艦船的航行、回轉(zhuǎn)、破損、操作不當(dāng)及裝載不平衡的因素所造成的。傾斜和搖擺將分別使艦船上的裝備承受誘發(fā)的靜態(tài)力和動(dòng)態(tài)力。對(duì)于具有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的裝備，搖擺環(huán)境下高速回旋體的陀螺作用，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)軸和軸承產(chǎn)生附加力矩。對(duì)于具有液體和不平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，由于動(dòng)態(tài)不平衡的作用產(chǎn)生的離心力矩，會(huì)導(dǎo)致裝備（產(chǎn)品）工作失常、故障或失效。因此，對(duì)需要經(jīng)歷傾斜和搖擺環(huán)境的裝備（產(chǎn)品）開展傾斜和搖擺試驗(yàn)尤為重要，也是保證裝備（產(chǎn)品）可靠耐用的重要措施之一。

我們的優(yōu)勢(shì)

● 廣電計(jì)量是國(guó)內(nèi)專業(yè)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可提供一站式服務(wù)；

● 廣電計(jì)量環(huán)境與可靠性檢測(cè)中心在全國(guó)建立了18個(gè)實(shí)驗(yàn)室，擁有專業(yè)的多學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)和的檢測(cè)設(shè)備；

● 廣電計(jì)量環(huán)境與可靠性實(shí)驗(yàn)室具備CMA、CNAS等資質(zhì)，實(shí)行全國(guó)一體化管控模式，積極參加各類能力驗(yàn)證項(xiàng)目，確保檢測(cè)結(jié)果公正準(zhǔn)確、可追溯；

● 廣電計(jì)量在傾斜搖擺試驗(yàn)方面有十?dāng)?shù)年積累，具有業(yè)內(nèi)專業(yè)水平的試驗(yàn)設(shè)備和專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。

設(shè)備介紹

常見問題

Q：試驗(yàn)樣的產(chǎn)品需要做傾斜搖擺試驗(yàn)？

A：在水面艦船上使用、運(yùn)輸或貯存的裝備或者潛艇中使用、運(yùn)輸或貯存的裝備試驗(yàn)需求較多。